11月25日晚，日军占领的涠洲岛。
    此时的涠洲岛上可谓是热闹至极。
    不仅是日军陆航的飞行第31战队和64战队的飞机驻扎在这里，还有日军第三联合航空队的部分战机也驻扎在此。
    只是双方并不是多和谐，就连起降和吃饭这些都要分开。
    没办法，海军的待遇太好了，即便是海航。
    而陆航这边就不行了。
    原本涠洲岛机场就是日军海航的轰炸基地，之前日军轰炸昆明、贵阳、桂林等地就是从这边起飞的轰炸机。
    为此，日军在此驻扎了不少飞机。
    也就陆航的两个战队过来，他们才让出了一部分机场给陆航。
    因为双方的关系并不好，所以在攻占钦州后，陆军就在战前就选好的位置开始紧急修建自己的机场。
    哪怕是条件简陋一些，也不想跟海军在一个机场。
    海军这边也乐得清闲。
    本来这段时间海军的飞机都有些紧张。
    第三联合航空队的两个航空队把不少飞机给了第一联合航空队，实力有所下降，于是就在海南岛等待新飞机抵达。
    海军在海南岛修建那么多机场，还专门在这里成立了一个第三联合航空队，可不只是为了轰炸昆明、贵阳这些地方，而是有些其它想法的。
    可以说海军一直想南下，尤其是拿下东南亚。
    但目前为止，他们并未正式南下。
    最开始侵略中国时，日军虽然也有南下的想法，但没有付诸行动。
    可随着欧战再次爆发，如今在苏德灭亡波兰的情况下，德国跟英法等国实际上已经处于战争状态。
    这一旦打起来，英法荷都得卷入进去。
    而在东南亚，恰好就是这三国的利益最大。
    至于美国，暂时被海军忽略了，暂时还没做好打的准备。
    所以在欧战爆发后，日本海军就开始加速扩建海南岛的各种军事设施，包括港口、机场这些。
    只是第三联合航空队的扩建被第一联合航空队的重创影响。
    为了夺回制空权，海军这边只能优先补充第一联合航空队的飞机和飞行员缺口。
    这种情况下，刚好要发起对广西的作战，陆航要进驻涠洲岛机场。
    海军自然乐得清闲，把主力撤回了海南岛的几座机场，只在涠洲岛机场保留了6架九六式舰载战斗机、12架九六陆攻以及部分侦察机这些。
    “将军，根据飞行员返回带来的消息，今日下午，他们在南宁上空发现了四架支那人的飞机，是苏式伊153战机。”
    一名中佐急匆匆地来到第4飞行团司令官本乡义夫少将面前汇报。
    到了现在，日军自然能区分伊152和伊153的区别。
    其实也好认。
    虽说当初中国空军在在去年底那一批援助中要了数量不少的伊15战斗机。
    但只有20架伊152，却有60架伊153战斗机。
    老旧过时的伊152战斗机不是在空战或者训练中被消耗，就是沦为了教练机。
    因此如今还在现役的伊15战斗机都是伊153.
    日军自然也知道这一点。
    “伊153战机？可知是哪支部队的？”
    “第17中队，隶属于支那航空部队第五大队，原本驻扎在芷江和衡阳的，应该是临时调到广西的。”
    “昨天我们被击落的战机是怎么回事？伊153应该很难击落我们的战机才是，更不可能从桂林或者柳州飞到涠洲岛附近。”
    “或许是支那人的新式飞机。根据我们和海军那边掌握的消息，支那人从欧美订购了不少新式战机，包括英式飓风、美式的p35、p36等战机。
    而且支那人在成都疑是自产了一种新式战机，但我们对这款战机的性能还不是很清楚，可能海军那边知道的更多。”
    “只要不是支那航空部队大举增援关系就行，最好还是让派遣军那边让人核实一下支那第四大队、第九大队是否离开了重庆等地。”本乡义夫想了想，还是选择求证一下。
    “嗨！”
    日军虽然在广西有不少情报人员，甚至是收买的汉奸，但并不是万能的。
    秧塘机场位于桂林市区有着十几公里，这两天飞机也未从桂林城区上空飞过，所以很多人都还不知道有大量的飞机进驻秧塘机场。
    为了能达到突袭的目的，李航和邢铲非这才商量减少行动，以避免暴露行踪。
    。。。。。。
    就在25日傍晚，第一大队两个中队18架cb-2轰炸机抵达了桂林机场。
    同时抵达的还有两架运输机，是从成都飞来的。
    之所以还有两架运输机，是因为携带了几十个副油箱和几名技术人员。
    之所以有副油箱，是为了解决cb-2轰炸机航程不足的问题。
    成都航空研究所已经攻克了75加仑副油箱的相关技术，并在轰炸机上面进行过试验。
    若是快速轰炸机加挂75加仑的副油箱，航程至少可以增加四五百公里，从桂林起飞轰炸涠洲岛、甚至海南岛都行。
    所以李航之前就联系了成都航空研究所，让他们把一批制作好的副油箱送过来。
    有了这些副油箱，快速轰炸机就可以暂时克服腿短的缺点。
    秧塘机场并不少，即便是新增18架轰炸机，也能停下。
    26号一早，从衡阳运送来的弹药也到了。
    用了超过五十辆卡车、牛车和马车，运送到三十吨左右的弹药和十吨燃油。
    这基本上把衡阳飞机场的库存搬空。
    燃油倒是留了不少，毕竟不时会有飞机中转起降，但是弹药被搬走了十之八九，没剩多少了。
    本来李航等人就是计划27号开始行动，正好赶得上。
    因此第二天天还未亮，机场就在紧急的忙碌之中。
    临近天亮，一众飞行员吃了午饭就开始集结。
    他们计划是七点起飞，趁着天刚亮不久就杀到涠洲岛机场。
    此战其实有些冒险，毕竟他们并不清楚涠洲岛到底有多少日军飞机。
    不过都到了现在这一步，大家也不可能退缩了。
    “起飞前，我再强调一下。此次行动，由第26中队中队长周志凯担任领航员，轰炸机和驱逐机都跟着他的飞机一起行动。
    我们的任务很简单，找到涠洲岛机场，炸了它！”