第446章 价格战
    墨塔集团将海外销售交给了香江远贸，可香江远贸是墨塔集团控股的子公司。
    香江远贸现在发展得相当好，人们都有着些忽视掉，其是墨塔集团的控股子公司了。
    香江远贸有两个股东，大股东是墨塔集团，二股东是meta投资。
    墨塔集团将整个销售，都一直牢牢的控制在自己手中。
    对于一家厂商来讲，如果销售渠道不能够被自己控制，那么就会反过来被销售渠道控制。
    渠道为王，这可并不是在开玩笑。
    陈怀庆向着坐在边上的王婉伸手，王婉见状，赶紧的将陈怀庆的保温水杯给递过来。
    “老板、宋总，关于在今年的销售计划，我们是这样的考虑。在海外上面，我们的摩托车进行一轮主动降价。”
    陈怀庆拧开杯盖，示意继续说。
    喝了口茶水之后，又是给盖上。
    墨塔集团的生产成本不仅仅体现在人工成本上面，还体现在整个工业体系成本上面。
    这些年时间里面，墨塔集团不断的在技术研发上面进行投入，也不断的扶持和督促整个供应链的发展。
    现在的墨塔集团，已经能够做到摩托车和汽车全部零件的国产化。
    这点，无疑来讲属于相当不容易的事情。
    全部零部件国产化，那自然的，生产成本上面又是降低了很多。
    当然了，这些成本的下降，都比不上人民币兑美元的贬值来得厉害。
    “我们这一次进行主动的降价，在利润上面影响并不会太大。但是，却能够更大程度上面提升我们在海外的销售量，最为重要的一点，是能够将霓虹的摩托车车企彻底的赶出市常”
    宋琦目光看向陈怀庆，新的降价计划，自然也经过她的同意。
    现在墨塔集团想要收购柃木的摩托车业务，那么必须得要让柃木在市场上面感受不到任何一点希望才行。
    甚至，胁迫霓虹的企业，放弃掉摩托车业务。
    壮士断腕，也并非不可行。
    对于霓虹的这些企业来讲，放弃掉摩托车业务之后，还有汽车业务可以发展。
    这几年时间，面对墨塔集团的强势竞争，霓虹的摩托车销售上面本来就出现了严重问题，销售量那是逐年的下降。
    一旦这次墨塔集团实行新的降价策略，霓虹的摩托车可能就要彻底的退出市场了。
    经过这几年时间的事实证明，霓虹的摩托车在面对mota摩托竞争的时候，并不占据优势。
    mota摩托就是在价格上面稍稍比其低上一些，就能够在市场上面占据主动。
    面对手下人想要毕其功于一役，陈怀庆心里面是有所怀疑的，但是也不会打击大家的信心。
    墨塔集团现在优势很大，只要不自己犯浪，在主流市场上面就不会给霓虹的摩托车企业机会。
    在摩托车技术、质量上面，墨塔集团在高端摩托车上面还有所差距，主要是发动机这块。
    墨塔集团的双缸摩托车发动机早已经研发成功，并且还在不断的进行改进，表现得很优异。
    另外就是摩托车四缸发动机。
    实际上，平常用的摩托车说，使用单缸发动机就行了。
    单缸发动机结构简单，爆发力强，虽然极速表现并不乐观，并且高转速状态下震感也比较明显的缺点，可胜在制造成本低。
    普通代步摩托车足够了。
    而双缸摩托车发动机具有运转平顺，极速高，振动低的特点，结构相对比较复杂，制造成本相比起单缸发动机肯定要高出很多，后期保养费用相对也会比较高一些。
    一般搭载在高档摩托车上面，能够买得起高档摩托车的人，显然不会在意这点小钱。
    至于说四缸摩托车发动机，除了极速表现优异以外，人们还更加喜欢其浑厚有力的声浪。当然了，发动机体积会更大，结构也会更加复杂，制造成本上面必然会更加高昂，后期的维修也会更有难度。
    四缸摩托车发动机搭载的车型，绝对就是高档摩托车中的精品车型。
    售价上面也极其的昂贵。
    在市面上，很难是见到。
    大部分人，也不会买这种摩托车。
    一辆都比汽车还贵了，为什么不买汽车？
    也就只有那种有钱的摩托车爱好者才是会考虑。
    当然，这种搭载四缸发动机的摩托车，能够跑出的速度也是极其惊人的，一档速度破百，那很正常。
    时速没有上三四百公里，都不好意思拿出来卖。
    说实话，骑这种摩托车，要没有点技术，那真的属于一个不小心就去找阎王爷回忆人生了。
    墨塔集团研发四缸发动机摩托车，为的前去参加专业的比赛，摩托车也是让专业摩托车赛车手来使用的。
    墨塔集团倒是在全国范围内遴选了一些摩托车手出来，只不过说实在的，有着些并不令人太满意。
    但是，现在也不急。
    毕竟墨塔集团也没有想着说，一去参赛，就直接拿上一个大奖之类的。
    先去参与，再是慢慢的来。
    陈怀庆记得，国产摩托车在九十年代的时候，就和霓虹摩托车在安南市场上面做过一常
    在前期的时候，国产摩托车凭借着低价竞争，直接占据了安南摩托车市场百分之九十以上的市常
    霓虹摩托车直接被逐出了市常
    可当国产摩托车占据市场之后，国产摩托车内部竞争又是开始了。
    在安南市场上面，摩托车价格从1000美元到800美元，然后到500美元，甚至更低的价格。
    厂商是需要盈利的。
    在这种激烈的竞争下，除非财大气粗，直接以本伤人，坚持住，等到对手垮掉。
    可很显然的一点，国产摩托车企业说白了，实力都不强。
    只能够减配来降低生产成本。
    减配之后，摩托车质量可想而知。
    本来质量就一般，这减配之后，质量更加差。
    骑上一段时间之后，各种问题就出现了。
    国产摩托车在安南市场上面直接留下了质量劣质的名声，在面对霓虹摩托车反攻的时候，直接一败涂地。
    霓虹摩托车反攻有两点，推出价格更低的摩托车，另外就是在金融上面配合。
    就是给人贷款买摩托车。
    霓虹摩托车虽然比国产摩托车价格上面依旧要贵，可是人家质量有保障啊！
    多花些钱买上一个省心，这无疑是很多人都愿意做的事情。
    (本章完)