“冚家铲！这是恶意抹黑，他们联合起来针对飞哥！”
    看到新闻报道，当何紫菱把翻译内容说出来之后，阿虎当场就跳了起来。
    他此刻很愤怒，这些媒体也太能断章取义了！
    陈志心里面情绪差不多，但这种事情不是靠着拳头就能解决，所以他没有像阿虎这么激动。
    相反，张一飞看到后很平静，可能他经历过二十一世纪的网络社会，明白欧美并不是什么天堂。
    后世这种针对中国运动员的事情可不要太多，比如说姚明刚进入nba时候的轻视，孙杨被澳洲对手暗讽吃药，邹市明打职业的“海盗风格”，被国外网友嘲笑老鼠乱窜等等。
    只不过这个时代传媒不发达，很多国人都认为欧美国度就是人间天堂，后世一部著名电影《中国合伙人》，讲的就是八九十年代中国大学生，他们唯一的目标就是移民美国，拥有一个“美国梦”。
    所以不是对方太黑暗，而是很多人不知道之前，把欧美想的太美好。
    “一飞，这样的报道，会造成你形象上的破坏，如果没有绝对的实力拿到车队合同，就需要靠赞助进入f1车队，而赞助商面对有负面形象的车手，考虑将会更多。”
    武田纯子终于说出了跟何浪一样的话，一级方程式里面，除了正式签订车队合同的车手外，还有赞助付费车手。
    赞助就是找一个有钱的金主爸爸，比如像中国移动这样的行业巨头，在车手实力只是勉强及格，但并没有达到绝对强悍的情况下，用钱把车手给砸进f1车队，这就叫做赞助付费车手。
    一般情况下，付费车手的实力都比较弱，但也有例外的强人。比如车神塞纳，他就是带着巴西赞助，付费进入f1的，只不过他自己后来不承认。
    另外05年的f1总冠军“头哥”阿隆索，他就一个典型赞助付费车手。
    还有其他一些例子，像是日本车手佐藤琢磨，他虽然不是赞助付费车手，但是签约f1车队，背后也是有着本田的影子。
    其实赞助付费也没多大问题，别的富二代都游艇泡妞，这些富二代开一级方程式作死，也算一种人生选择嘛。
    “这就是某些人想要达到的目的，手段蛮高明的哈。”
    张一飞冷笑着说了一句，雷诺现在就是一块火热的跳板，很多车手都想要从这块跳板一步登天。
    如果自己表现出来一定的实力，加上背后中国这么一个巨大市场，万一哪个赞助商想要为了打开市场赞助的话，不说夸张的直接进入f1，大概率进入f3000车队没多大问题。
    中国，其实就是张一飞最大的底牌跟潜在优势，十二亿人口的市场跟影响力，是任何车队跟赞助商都无法忽视的。
    如果张一飞低调加车技烂的话，那么他很有可能在欧洲收获好评跟鼓励，就如同之前老话那样，因为张一飞没有威胁。
    但很可惜，张一飞这个小子跟以往亚裔车手不同，高调闯入不说，还发表各种“狂妄”言论，更重要是第一站就登上领奖台，展现出来实力跟潜力。
    毫无疑问张一飞的表现，对于一些车手来说，相当于把关注度都给抢走，遮盖了他们的光芒，更难以被赞助商跟车队注意到，想要一步登天就变得不现实。
    轻视跟种族歧视，其实都只是非常浅显的表面因素罢了。能小小年纪参与方程式赛车，家里面大多非富即贵，远超同龄人的见识，让他们绝对不会蠢到哪里去。
    没有利益冲突的情况下，轻视不会成为他们树敌的理由，表面笑嘻嘻，心里mmp才是正常人做法。
    就如同一句老话，嘴上都是主义，心里全是生意，根本原因是张一飞展现出竞争力，开始抢欧洲车手的蛋糕，才会引发这种“公愤”场景。
    很多车手可能不会主动找张一飞麻烦，但一旦张一飞自己出现什么“黑点”，他们肯定不会介意去“补刀”。
    估摸着马杜就是这样想法，哪怕他没有想到赞助商跟车队这么远，但能借助机会抹黑张一飞，发泄下自己心中的怨气就够了。
    “手段是很高明，会对未来赞助造成影响。”
    “有什么影响？我就从来没有想过当什么付费车手，直接拿车队正式车手合同就好了，没有哪一支f1车队，会拒绝冠军选手的加盟。”
    张一飞霸气无比的回了一句！
    说穿了，无论何浪也好，还是武田纯子也罢，心里面就是没有底气，不敢想象张一飞有绝对碾压的实力，直接被f1车队看中，签订车手合同。
    所以他们才各种考虑个人形象问题，会不会影响到赞助商的决定等等，更多是打着靠赞助商进入f1车队的想法。
    其实也不怪他们，一个毫无方程式基础国度出来的车手，能获得赞助进入f1车队都是奢望，想要靠着强悍的实力签订车手合同，目前阶段跟白日做梦差不多。
    哪怕就是日本最强的车手佐藤琢磨，都还要抱着本田的大腿，帮张一飞找一根大腿的想法，也是理所当然。
    “有信心是好事，但同样要做好两手打算，我联系一下丰田公关部，看能不能预约几名记者写篇通稿，帮你澄清这些诬告。”
    武田纯子这套手法张一飞很熟悉，就是后世明星炒作写通稿、买热点的操作，只不过这个时代网络不发达，更多是靠着纸质媒体。
    当然，代价也要昂贵的多，毕竟买通几名大v发个微博的价格，要远远低于买通媒体上报纸电视的花费。
    “纯子，如果难度太大，就不要勉强，我真没受到什么影响。”
    张一飞嘱咐了一句，语气有点无奈，只能说目前阶段，自己只能算是一个不起眼的小角色。
    再怎么说的自信满满，都有一种在吹牛说大话的感觉，哪怕武田纯子她们不会挑明，或者嘲笑张一飞什么，但这种两手准备的打算，无疑是不自信的表现。
    “我知道，尽力而为。”
    武田纯子没有听出来张一飞真正意思，她还以为张一飞是觉得找记者洗白太难，所以不想麻烦自己。
    只能说不同时代两个人的思维区别，还真是挺大……
    这件事情确定下来之后，张一飞也懒得继续在上面纠结，方程式赛车是体育项目，但跟奥运那些还是有些本质不同的，因为它是纯粹的商业运动。
    商场如同战场，尔虞我诈的手段很正常，哪怕就是来到f1同一个车队的队友，因为冠军之争翻脸的都比比皆是。
    现在雷诺方程式的这些车手，使出一些手段打击自己这个对手，张一飞没觉得什么不能接受的心态。
    只不过马杜也被张一飞记到了小本子上面，等自己有机会的话，肯定要把这小子狠狠摩擦一遍！
    团队成员散开之后，张一飞如同往常一样进行自己的体能锻炼，行李什么的都已经收拾好了，就等着明天前往德国海德堡。
    相比较目前形象问题，他更在意是否能打动山本右京的导师。
    这可是赛车工程师学博士，八十年代末期迈凯轮车队策略组成员，带来的可不仅仅是赛事上面的指导，背后还隐藏着很深的人脉
    进军f1车队，很多时候除了实力之外，也需要一点运气跟关系。
    就好比后世首位进军f1的中国籍车手马青骅来说，他能进入到hrt车队，就充满了偶然性。
    因为他认识西班牙青年商会的会长金勇，而金勇在一场春节联谊会上，偶然认识了hrt车队的老板，所以才牵线搭桥，帮马青骅打开了进入f1车队的一道门。
    只不过因为实力所限，马青骅没有成为一名正式车手获得上场机会。而且也没有拉到大笔赞助，走付费车手的渠道。
    最终只能从方程式赛场上黯然离开，进入到花费更低的房车赛事。
    但塞翁失马，焉知非福，马青骅在房车赛上面取得了很不错的成绩。不仅国内房车锦标赛成绩显赫拿到冠军，就连wtcc（世界房车锦标赛）都拿过两个分站冠军。
    只是马青骅拿冠军的时候，wtcc已经处于半死不活的状态，没几家厂队愿意参赛，含金量下降很严重。
    但19年他参加改组后的wtcr，再次拿到分站赛冠军，含金量就高的多，基本上奠定了国内房车赛第一人的地位。
    同样也是在世界顶级房车手里面，中国车手有了一席之地，算是一个历史突破。
    第二天早上，团队成员都在餐厅集合，这也算是张一飞他们的习惯了，把早餐时间变成了“会议”时间。
    武田纯子有着很重的黑眼圈，明显昨天晚上没睡好，因为她不单单要跟丰田公关部门联系，还要从雷诺方面调取马杜的车手资料。
    甚至还要跟丰田欧洲赛事组织沟通，看能不能获得马杜的背景资料，所以昨晚上忙碌到很晚，基本上没怎么休息。
    “一飞，这是关于19号车手马杜的详细资料，你可以看看。”
    说完，武田纯子把一叠打印好的文档递给了张一飞。
    张一飞接过武田纯子手中的资料，然后打开仔细看了起来。
    马杜是意大利人，今年16岁，从8岁开始接触卡丁车，参与过德国卡丁车大奖赛、摩纳哥卡丁车大奖赛跟elf masters等等卡丁车赛事。
    但是马杜的卡丁车赛事成绩并不好，只登上过一次领奖台，其他时候都是在中游靠后位置游荡。
    他之所有能一直坚持下去，甚至还进入到了雷诺2000欧洲杯，是因为他有着强大的背景，再一次验证了方程式赛车，就是一个拼爹的游戏。
    马杜是f1米纳尔迪（minardi）车队创始人，詹卡洛·米纳尔迪的儿子，他的全名叫做马杜·米纳尔迪。
    米纳尔迪车队算得上是方程式赛车里面的老牌车队，1979年创建，从欧洲的f2锦标赛发家，然后一步步发展到85年，最终进入了f1车队序列中。
    这个车队在后世国内并不知名，因为成绩常年处于稀烂垫底的位置，从来都没有拿过任何一次杆位跟分站领奖台，至于冠军什么的，那就更不用说了。
    张一飞之所以知道这支车队，还是因为它培养了阿隆索跟韦伯这两位f1名将，同时第一位华裔f1正式车手熊龙，也是在米纳尔迪出道，当时国内媒体还报道过。
    后来在05年的时候，米纳尔迪车队被红牛收购，成为了红牛二队，也就是后世俗称的“小红牛”。
    只是张一飞万万没想到，自己会遇到米纳尔迪创始人的儿子，而且还朝自己下黑手。
    “纯子，原来马杜有这背景，难怪手段可以。”
    “嗯，资料显示这是他第一次参加初级方程式，结果第一站排位赛就冲出赛道，没有正赛积分，估计他对你积怨很深。”
    听到这话，张一飞冷笑起来：“就他这卡丁车成绩来看，哪怕排位赛没冲出赛道，估计也拿不到什么好成绩，这口黑锅也想甩给我？”
    “米纳尔迪算是老牌车队，特别是在f3 f3000级别赛事里面，有很大的影响力。如果马杜继续针对你的话，可能会很麻烦。”
    “赛道上没有实力，他就针对不了我，米纳尔迪车队自己都处于苟延残喘阶段，影响不了什么。”
    张一飞并不是很担心，米纳尔迪除了资历老点之外，无论是成绩、资金、技术什么，都处于f1车队里面垫底存在。
    早年刚进入时候还算不错，资金投入在f1车队里面排名前三，但各种投入就是没有放在技术研发上面，导致赛车性能严重落后，根本留不到什么好车手，进入到一种恶性循环阶段。
    过不了几年，就会被红牛收购，现在说它苟延残喘，也没多大问题。
    “飞哥，到底发生什么，也说给我和志哥听下。”
    阿虎听着张一飞跟武田纯子的对话，但他就听不到，早就在一旁急得不行。
    看到两个人告一段落，终于忍不住开口询问了。
    “紫菱，你跟他们翻译下吧。”
    张一飞说完，还把手中的资料递给了何紫菱，她算得上阿虎跟陈志的英语老师，干脆就让她翻译了。
    何紫菱点了点头接过资料，把张一飞跟武田纯子谈话内容，翻译给了阿虎跟陈志听。
    一听到还有这么多背景牵连，阿虎就感觉头大，干脆对着张一飞说道：“飞哥，我不管那小子什么背景，只要他惹到咱们了，就必须要出这口气。”
    “你不用出面，我去把那小子收拾一顿，给他一点厉害怎么样？”
    本来张一飞还挺淡定的，结果听到阿虎这番话，他瞬间就感觉自己也头大了，怎么之前没有发现这小子居然是个莽夫呢？
    所以张一飞有点无奈的说道：“大哥，我们是职业体育竞技团队，不是港岛铜锣湾古惑仔，不要什么都是打打杀杀的，法制社会这四个字了解一下！”
    “飞哥，你怎么还叫我大哥呢，这多不好意思啊。”
    “干！重点是这个吗？”
    张一飞感觉自己都要被阿虎气到暴走了，自己怎么就带了这个二楞子来欧洲了呢？
    出发德国海德堡已经迫在眼前，马杜的事情暂时只能放在一边，而且张一飞也没有什么好的反击办法，总不可能真按阿虎的说法，私下里面去给马杜套蛇皮袋吧。
    有机会教训的时候张一飞不会客气，但现在强龙不压地头蛇，把职业生涯赌在出口气上面，这种蠢事张一飞是不会做的。
    米兰跟海德堡虽然是两个不同国家的城市，但其实直线距离也就四百多公里，欧洲出国就跟国内出省差不多。所以张一飞一行人选择直接驾车过去，省去了到德国还要租车的麻烦。
    路上的时候，何紫菱接到了安德烈的电话，他询问了前晚上挑事的那几个地痞小混混，确定了背后并没有人指使，晚上的骚扰只是偶然事件。
    听到这个结果，又有点出乎张一飞之前的推测，他还以为这一切都是马杜安排好的，否则就难以解释这些巧合。
    现在看来，并不是马杜特意安排，只是他不知道从哪里得知了这件消息，于是推波助澜的一把，想要把张一飞塑造为打架斗殴的小混混形象。
    甚至更进一步，如果没有安德烈出面解围，这些地痞起诉的话，哪怕最终查明真相，也会影响到自己的职业生涯。
    “这货虽然卡丁车成绩不怎么样，但是时机抓的挺准，如果不跑方程式，其他方面说不定还真是一个人才。”
    张一飞客观的评价了一句，作为车队创建人的儿子，16岁的手段跟见识确实远超同龄人。
    如果这件事情真完全是他指使的，那其实还好办，只要安德烈能够拿到证据，这就相当于马杜的把柄在自己手中，利用的好张一飞说不定能做到反杀。
    但现在他只是起到一个顺水推舟的作用，请媒体采访、写黑稿什么的很难定义违法，想要反咬他一口都没办法，比自己直接下场要聪明很多。
    “你还夸他这种人？”
    何紫菱有些哭笑不得，她本以为张一飞会很生气，结果没想到还能说出对方是个人才的话。
    “这不是夸的问题，确实这一手做的挺漂亮，有时候对手太蠢的话，不就代表着你跟他是一个档次的，不然怎么会成为旗鼓相当的对手？”
    “看来你心态挺好的。”
    “那必须的啊，不然怎么办，气的吃不下饭睡不着觉吗？”
    “开玩笑，要是面对这种小角色都如此，以后遇到f1车队大佬级别的人使绊子，那我还不得上吊自杀！”
    张一飞心态确实很好，这种事情在他看来，只是对自己造成了困扰，但绝对没有到承受不住的地步。
    未来职业赛场上面，会遇到的困难跟挫折更多，上辈子他见识过更多的黑暗，相比较起来，马杜这真不算什么。