第578章：开始套话
    细野幸之助告诉方远，中鲁会长的改装店离全世界最大的二手车交易市场uss不远，现在从驻波赛道出发到那里去，估计到那里已经天黑了。
    所以细野幸之助的意思是今天先认一下地址，想要在那里正式学习汽车改装，只能从明天开始了。
    方远看了一下手机，现在已经下午两点多了，他不知道日本人是不是朝九晚五，反正正弘车行在晚上七点的时候，职员们已经下班回家了。
    不过方远此时方远有点小激动，因为他注意到了细野幸之助说的‘全世界最大’，他认为天鸿二手车市场的规模在华夏能进入前三，已经够大的了，竟然敢号称全世界最大的二手车交易市场，方远对这个uss非常有兴趣，想要知道这个全世界最大到底有多大？
    哪怕改装店已经下了班，自己能看看uss也行啊。
    “不会下班的。”细野幸之助很确定的让方远放心，因为日本人非常敬业，几乎天天会加班的。
    “好，到时候我请大家吃饭。”方远热络的向着细野幸之助许诺，今天晚上下班之后请所有人吃饭，就当是见面礼了，并且为了自己的目地，几乎是不计血本的让细野幸之助这些人随便挑酒店。
    “谢谢方先生。”细野幸之助知道方远今天赢的不少，高兴的道谢之后满口答应，乐的都找不到北，一路上狂踩油门，竟然提前半个小时来到了uss大门前。
    方远看了看天空，这里淅淅沥沥下着小雨，他好奇的问细野幸之助：“我看时间还早，咱们进去溜达一圈就出来行不？”
    细野幸之助丝毫没有停车的意思，给方远解释：“方先生，uss在全国有17个网点，号称5秒就能卖掉一辆车，这个是全国最大的，停车里能存放三万辆车子，但是uss只对成为会员的二手车车商开放，没有会员带领，咱们进不去的。”
    “只对二手车车商开放？”方远一下子明白了，这个uss相当于只做批发业务，怪不得采用会员制，能五秒卖掉一辆车子。
    瞥了眼有点失望的方远，细野幸之助感到有些不好意思：“uss一个星期只开放一天交易，剩余的时间全部是整备维修车子，所以就算有人带您进去，也看不到什么。”
    到了大门口也没有机会进去，方远实在是失望透顶，无奈的问细野幸之助：“日本的二手车便宜吗？”
    “这个您问对人了，我经常从货轮来改装店送车，算是了解一点二手车市场的行情。”细野幸之助告诉方远，日本的新车价格相对华夏来说并没有太大的优势，但是二手车市场便宜很多，价格几乎为华夏的七成甚至一半。
    并且uss的车况非常好，还有给质保，车商一般不敢卖调表或者水泡，火烧，事故车。
    即使有问题还可以找卖车的车商，几乎百分百能得到解决。
    从货轮往改装店送车？方远抓住了细野幸之助话语中透露出的细节，间接的证明了货轮上确实有改装厂，也间接证明了自己看到的情况没错，艾丽西亚没有忽悠自己。
    再者，方远发觉细野幸之助对华夏的二手车市场非常的熟悉，连华夏二手车市场的车子调表情况严重，还有火烧，水泡，事故车都知道。
    “这么说，你们这里买车的一定很多了？”小心谨慎的方远没敢在这个问题上追问下去，反而叉开了话题。
    方远昨天看过了那么多的日本4s店，发现价格确实如同细野幸之助说的那样，价格比华夏便宜一点。
    既然二手车市场的价格有优势，质量还有保证，那么买车的一定多了。
    “我们这里价格虽然便宜，但是属于典型的买的起，开不起。”细野幸之助一边开车，一边和方远聊天，倒没没意识到自己说漏了嘴，对于方远的问题苦笑一声，告诉方远首先日本的油价高，在全球排第57位。
    其次在日本买车必须有车位证明，没有这个车位证，压根没有办法买车。
    而在日本租车位的价格，也是分区域的，拿东京的一些普通地方来说，租一个车位的费用大概折合成华夏币2000到3500，当然也有上万的区域，那都属于比较高档的地方。
    细野幸之助指向了对面驶来的一辆kcar，耐心的给方远解释：“在1996年之前，买kcar是不需要车位证明的，只是乱停乱放的非常多，这个政策就开始修改，在一些城市即使买的是kcar也必须有车位证明，除非是人口在10万以下的城市，才依旧不需要。”
    “买车竟然要车位证明，真是够奇葩的。”方远笑了两声，忽然意识到华夏虽然没有这个东东，但是有些大城市必须摇号，有的家庭五六年都摇不上，要么每年继续排队等，要么只能每年花一万多租车牌，和日本的车主一样无奈。
    还有华夏从2000年实施国一，2005年实施国二，2008年实施国三，211年实施国四，2017年实施国五（这个是分阶段开始的，最早的2017年），2020年国六a，2023年国六b.
    有的城市几年的时间排放标准来了个大飞跃，国一，国二标准的车型已经开始淘汰，国三的车型马上也要强制报废，国四的车型面临上不了牌，过不了年检的境况。
    最让人尴尬的是，国六b还没有实行，已经传出了要出国七的消息。
    方远相信，到那一天，很多车况还行的国四车型车主，全部要做好心理准备了。
    而俄罗斯等国家，人家就不实行年检，不强制报废。
    白头鹰国有个老汉在1966年买了一辆沃尔沃p1800s，行驶了480万公里还是精品车况，这在华夏简直不可想象，怪不得汽车文化和国外没法比。
    在方远的刻意引导之下，他和细野幸之助相互吐槽着自己国家的奇葩规定，两人越聊越投机，大有相见恨晚的意思，什么话都肯告诉方远。
    不过方远谨慎的没有立马向他打听货轮改装厂的事情，也没有向他询问认不认识一个叫王嘉良的人，而是打算等在酒场上把丫灌醉了再说。