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第634章 收购和收购
    2008年10月20日星期一,德国法兰克福证券交易所,大众集团股价跳空高开238欧元,然鹅卖盘依然非常稀少。
    网络上已经有财经新闻说起了这件事,全球各路对冲基金,投机者卖空了大众集团10%的股票,然而市场上实际只有5%的流通股,这种情况下除了涨价,就只有涨价了。
    荷兰朝廷终于摆正了姿态,放下身段和弘毅谈判,平安马明着在电话联系他后紧急赶往荷兰,争取在富通事件上得到转机。
    虽然觉得苹安想多了,但他也没有多说。
    这次金融危机当了冤大头的可不止苹安,比如热刺的老板成为贝尔斯登的大老板,最后亏损了十几亿美元;今年6月份雷曼、美林等米国金融机构纷纷融资,几十上百亿美元就这么因为公司倒闭或者被收购而变得血本无归,这些人该找谁哭诉?
    更惨的还有通用汽车,这家公司现在的股东几个月后会赔到底裤都没有,这可是几百亿美元,找谁赔,米国朝廷还是工会?
    不是说荷兰等三国朝廷没有问题,而是他们奉行的可能是强盗逻辑,平安找到关系也没有用,大家抢的就是利益,哪有仁义礼智信可言,大家一起瓜分富通得了。
    聊起了富通资产管理公司的收购,大家对这家公司的估值有不同的看法,43亿欧元的价格太高了,弘毅想要打骨折、打五折,用20亿欧收购,这个价格给谈判定下了基调,双方可以各退一步,在30亿欧的价格继续谈判。
    大众集团的股价在10月20日收盘时涨到了258欧元,这个涨幅不算大,要知道历史上保时捷在10月26日公布消息后,大众集团的股价两天就涨到了1005欧元。
    10月21日,大众集团的股价涨到了305欧元,保时捷再次报价330欧元收购弘毅2%的股份,但大众集团想要阻止。
    没有人相信弘毅是真的想要收购大众,这一出戏到现在,弘毅却成为主角,交易所和不少对冲基金想方设法联系弘毅,事情摆在了明面上,谁都知道如果解决不少,这又是一场大麻烦。
    假设大众所有流通股都被空头买下,弘毅也卖掉手中的2%,还有3%以上的缺口,这个缺口到底是德国地方朝廷补全,还是保时捷家族补齐?谁会成为这不幸的3%?
    一旦空头违约,还有那些卖出认购期权的投行,交易所也难以幸免,会不会让德国爆发信用危机?
    保时捷收购大众的事情,到现在已经不只是一个单纯的收购事件了,萨克森州和保时捷家族必然会相互妥协,大概率是不让保时捷家族收购大众,但可以出让一部分管理和投票权。
    弘毅能够从中得到什么呢?除了虚名,大概率什么也得不到。毕竟他们手中的筹码不多,难以影响大局。保时捷家族大概率不会收购弘毅持有的大众集团股票,和萨克森州地方朝廷闹翻,保时捷家族真的能占到便宜吗?
    袁天发接受媒体采访时,回应保时捷公开的报价:“我们愿意用500欧元的价格收购保时捷持有的股票,我相信另外0.1%的股票对我们来说不是问题。”
    这番话后,保时捷和弘毅隔空达成默契,双方你来我往,你收购我的,我想收购你的,都只在媒体打嘴炮,就是没有任何的实际行动,比如有约束力的正式报价。
    10月24日,弘毅与富通集团达成一致,弘毅以29.5+2亿欧元的价格收购富通资产管理公司。其中2亿欧元要根据后续的市场行情,富通资管公司的盈利状况来决定。于是乎,弘毅总共耗资33亿欧元拿下了富通资产管理公司,其中1.5亿欧元是富通集团的股票。
    拿下富通不久,马雪徵在米国也传来了喜讯,他们亿22.5亿美元的价格收购了雷曼兄弟的资管公司路博迈。
    路博迈加富通,弘毅的资产管理部门的资产规模增加了4500亿美元,加上香江这里约1000亿美元的资产,弘毅耗资560亿港元,非常顺利的成为了全球顶级的资管公司。
    这本来应该是一件好事,可不知道为什么消息传回香江,弘毅的股价继续下跌,跌到18港元每股,市值接近2000亿港元。
    达到警戒线后,贺氏家族基金旗下的子公司于是要求雷曼兄弟还钱,可这时候兵荒马乱的他们哪有钱,再说了这部分资产的处置是亚洲部门负责。一方面是没钱,一方面害怕弘毅的股价继续下跌,于是一番操作之后,雷曼兄弟持有弘毅的5亿股被贺氏家族基金收入囊中。
    股价下跌的原因也找到了,花旗集团和高盛股票即将到期,和雷曼兄弟自有资金入股不同,他们和aig一样,主要是客户资金,包括特定客户定向投资的资金,所以现在都在联系接盘侠,消息传出,自然就引起弘毅股价下跌。
    股价关系到弘毅的融资,他们自然不会坐视弘毅的股价下跌,弘毅正在安排人研究股票回购事宜。
    也不是没有人想抄底,问题是和弘毅对标的黑石,麦格里等公司的股价都在暴跌,全金融行业的股票都在暴跌,弘毅投入摩根士丹利的资金很可能打水漂,路博迈和富通资管因为金融危机出现亏损,后续很可能会面临经营危机,失去投资人的信任。
    收购雷曼兄弟,在很多投资人看来也是一个败笔,越来越多的信息透露出来后,大家才知道弘毅还要承担雷曼高管的薪酬,亚洲和欧洲高管如果大规模离职,他们可能会要赔出去四五亿美元,还有一些业务会亏损,收购雷曼造成的整体收购成本可能会超过十亿美元。
    而且金融危机下,弘毅除了必要的套期保值,居然没有大规模做空,可见对冲基金的盈利是难以持续的,外界因此充斥各种看空的声音。
    香江爆发的雷曼迷你债危机,许多投资者都在别有用心的人鼓动下找弘毅理赔,可见弘毅的成长给不少人带来了压力。
    不过这些杂音并不是很重要,只要弘毅能够消化今年的收购,那他们的根基就轻易不会被动摇。