对于现在已经签订了f1车手合同的张一飞来说，雷诺这种初级方程式，已经变得可有可无了。
    但是张一飞不跑雷诺方程式的话，他将进入一段真空期。因为目前f1赛季没有结束，所有车队都还没有进入到冬歇训练期。
    普罗斯特车队成绩虽然稀烂，目前为止零分入账，但是这并不代表着他们就放弃了，车队资源重心，依然放在f1赛事上面。
    所以这个时候张一飞退出雷诺方程式，也得不到普罗斯特车队的资源照顾，还不如在赛道上面以战代练。
    除开这些客观原因之外，还有一个很重要的主观因素，那就是张一飞目前的积分排名第一，并且是遥遥领先的。
    雷诺欧洲杯三站赛事下来，张一飞两冠一亚的成绩，有着高达26分的积分入账。如果张一飞下一站英国银石赛道，能再拿到一个分站冠军，那么他的总积分将达到36分。
    36分放在往年雷诺方程式，几乎就是总冠军的积分。而且这一届张一飞的最大竞争对手马萨，哪怕加上刚刚结束马尼库尔站第五名的成绩，总积分也不过才13分。
    至于库比卡等其他车手，就连10分都没有，可以说完全对张一飞形成不了威胁。
    但是据张一飞赛后所了解到的消息，积分威胁最大的马萨，因为扛着肩伤连续高强度比赛，已经导致伤势恶化，可能至少要退赛一站接受治疗。
    这样算下来的话，只要张一飞能拿到英国银石站的冠军，除非最后三站赛事，有一名车手能像张一飞一样，创造三连冠的横扫战绩，否则张一飞几乎可以提前锁定雷诺欧洲杯的冠军头衔。
    初级方程式总冠军，对于很多f1车手来说不值钱，几乎人人都有一两个。但对于张一飞来说，这是他第一次参加的国际赛事，内心里面还是很渴望拿到这个总冠军的。
    另外还有一点，就是哪怕成为f1车手，张一飞还缺少一张f1超级驾照。没有这张超级驾照，理论上是不允许参加f1赛事的。
    这个时代的超级驾照，不像是后世那样积分制，而是看三年之内，是否拿到过f3、f3000级别赛事的冠军头衔。
    如果没有拿到的话，就只能像基米·莱科宁那样，得到fia（国际汽联）的特批，才能上赛道比赛。
    那么问题就出现了，好歹基米·莱科宁也有一个雷诺总冠军傍身，张一飞的履历完全空白，想要特批都没有本钱。
    并且普罗斯特当年因为跟塞纳的争斗，通过跟当时fia法国主席的关系，直接黑掉了塞纳的一个车手总冠军头衔。
    正是因为有这样的黑历史，导致物极必反，现在普罗斯特无论跟fia达成什么协议，都有人跳出来认为这背后有着暗箱操作。
    如果张一飞成绩白板一张的话，又加上普罗斯特当年黑历史的影响，可能比基米·莱科宁更难获得超级驾照。
    说不定赛道上面就会出现非常诡异的一幕，一位已经签约的f1车队正式车手，却因为没有超级驾照没法比赛。这就好比张一飞现在都已经拿到方程式冠军，却因为年龄不到，没有驾照合法上路一样的滑稽。
    “我打算跑完英国银石站，这样应该能提前拿到车手总冠军，对特批超级驾照有帮助。”
    听到张一飞这么说，普罗斯特也想起来张一飞还有个超级驾照的难题，去年基米·莱科宁可是在开赛前才拿到超级驾照，并且引发了很多非议。
    张一飞如果什么头衔都没有话，遇到的阻力将会更大。拿到一个雷诺方程式冠军头衔，这样就拥有了跟基米·莱科宁一样的成绩，也就有了特批的资本。
    毕竟都能特批基米·莱科宁了，为什么不能特批我张一飞？
    “那好，这些你自己做决定。”
    普罗斯特没再多说什么，转身就带着助理走出酒店会议室。
    看着普罗斯特离去的背影，科塞尔用着嘲弄的语气说道：“几年过去了，这家伙还是一如既往的精打细算，就连200万美金赞助都不放过。”
    “可能这200万美金，对于普罗斯特车队来说比较重要吧。”
    张一飞帮着解释了一句，因为他知道历史上面普罗斯特车队倒闭的时间，否则按照普罗斯特的固执性格，是不可能像现在这样，做出惊人改变的。
    搞定了车手签约的事情，张一飞情绪上并没有多大的变化，他已经开始为下一站英国银石赛道做准备。
    毕竟签约这种事情，早就已经板上钉钉，无非是时间的早晚而已。该兴奋的经过昨天的时间，都已经兴奋的差不多了。
    而且对于张一飞来说f1只是一个开始，他很快就将挑战这个世界上最强的一批车手，那才是真正的考验。
    下午时分，武田纯子跟山本右京两个人，还是没有从勒芒述职回来，自然也就没有丰田技术团队的消息。
    不过他们没有回来，张一飞所在的酒店，倒是迎来了一批意外之客，而且是张一飞之前万万没有想到会来的人。
    这批意外之客，就是中央电视台海外节目中心的记者，这一次他们过来，是为了给张一飞做一个关于方程式赛车主题的专访。
    要知道张一飞马尼库尔赛道的疯狂夺冠，加上跟普罗斯特之间的协议曝光，随着昨天媒体采访的传播，已经在整个欧洲车坛都引起了轰动。
    毕竟张一飞不但是复制了基米·莱科宁的奇迹，而且还打破了他的记录！
    相比较基米·莱科宁用23场方程式比赛成为f1车手，张一飞把这个数字缩短到了6场。更为重要的一点，就是张一飞还拿到了f1历史最年轻车手的头衔。
    这种种记录，被一个年轻的中国小子给打破了，可想而知对于欧洲车坛的震动有多大。
    自然而然的，也影响到了中国的媒体，毕竟中国第一位f1车手诞生，不第一时间过来采访，简直对不起张一飞的突破！
    之前张一飞拿到分站冠军的时候，国内的《中国体育报》就已经对张一飞进行过报道。只不过因为是体育媒体，加上赛车运动的冷门，影响力比较有限。只有关注赛车的人，才知道原来中国有这么一位方程式车手。
    但是现在完全不同了，第一位中国f1车手的头衔，跟之前的初级方程式相比较，重要程度完全不在一个水平层面上。几乎可以相当于篮球运动员进入nba，足球运动员进入五大联赛的影响力，甚至可能还更高一些。
    毕竟成为f1车手的难度，要远大于成为nba或者五大联赛的球员。这对于目前中国的赛车运动来说，简直就是惊人的突破，
    所以中央电视台海外节目中心，很重视这次采访，张一飞夺冠的当天就成为了采访小组，第二天就赶往张一飞所住的酒店，只是因为路途的关系，他们下午才赶到。
    “张一飞先生你好，我是央视海外新闻部的记者刘俊，打算对你做一个车手专访，不知道你现在是否方便？”
    张一飞听到央视记者的介绍，说实话他那一刻的感觉是有点懵的。
    因为酒店前台打电话过来，只是说有记者过来找自己，但是并没有说是什么记者。张一飞想着，可能就是欧洲那个体育报社的记者，所以并不是很重视。
    结果没有想到，他下来看到的是几个国人，并且开口介绍就是央视，这实在是有点大出所料。
    央视是什么地位跟级别，只要是个中国人都清楚，张一飞没想到自己有一天，央视的新闻，而且还是个人专访！
    “张一飞先生？”
    看到张一飞呆呆的往着自己，刘俊叫了一声名字，算是提醒一下张一飞。
    “方便，很方便。”
    张一飞赶紧回了一句，稳定了一下自己惊讶的情绪，同时内心里面出现一种惊喜。
    自己刚好还在想着，到底该怎么去拉两百万美金的赞助，结果没想到，央视记者团队下午就过来了。
    以央视在国内的影响力，张一飞不敢说自己家喻户晓，但至少能“一夜成名”没问题。只要有了名气跟影响力，那么赞助的事情就会简单多了。
    甚至不需要张一飞主动去找，就有一些厂商会自己找上门来！
    “谢谢，那张一飞先生，不知道你这里是否有空闲的房间，用来担当临时的采访间？”
    “酒店有小型会议室，可以当作临时采访间。”
    “那好，就麻烦张一飞先生了。”
    刘俊显得很客气，并没有因为张一飞只是一个十几岁的年轻人，而有任何的怠慢感觉。
    能明显看出来，国家级记者的素养，比很多欧洲媒体人强太多了。
    “刘记者，你用太客气，就叫我张一飞好了。”
    就张一飞目测来看，刘俊的年龄至少三十岁往上了，还一口一个张一飞先生的，让他还真是有点不习惯。
    听到这话，刘俊笑着点了点头，并没有说什么。
    张一飞把央视记者团队带到了酒店的小型会议室，采访团队人立马把诸如照灯、采光板、摄像机等设备拿出来布置。并且还有一个化妆师来到张一飞面前，帮助他进行形象整理。
    央视采访团队的动作很快，仅仅十来分钟，灯光已经打好，摄像机什么的也布置到位。
    刘俊就坐在张一飞的对面，做好了采访准备，导演这个时候给了他一个指示，示意采访可以正式开始。